由我校与中国电科院中电普瑞科技有限公司合作研制的世界上首套 35kV/6MVA 晶闸管控制阻抗分压式固定电压跌落发生装置（简称 35kV/6MVA 固定电压跌落发生装置），在国家风电研究检测中心张北试验基地已成功完成了全部现场试验，装置各项功能均达到设计要求，性能良好。这是世界上首次成功进行的完全自动控制低电压穿越试验，标志着我国在研发新能源接入测试装置方面达到了世界领先水平。该装置能够满足额定容量范围为 1.5MW—6MW 双馈式、直驱式等各类型风机的低电压 穿越试验要求，能够模拟电压跌落恢复过程中的各种恢复曲线，是世界上自动化程度最高，控制最灵活、方便的电压跌落发生装置，并且采用首创的晶闸管控制阻抗分压式结构，电压跌落采用断路器一次实现，电压恢复过程采用晶闸管阀控制短接电抗器的方式，全部自动控制，操作灵活、方便，控制保护系统功能齐全、完善，能够适应阀控法和短接线法电压跌落试验的要求，电压跌落完成的主要功能试验，误差均控制在千分之五以下。
电力电子技术带来方便、高效的巨大利益的同时，它的非线性、冲击性和不平衡用电特性，对公用电网注入大量无功功率和的谐波，带来很大危害。我国已于 1984 年及 1993 年通过了“电力系统谐波管理暂行规定”及 GB/T-14549-93 标准，用以限制供电系统及用电设备的谐波污染。DDL 型有源电力滤波器（简称 APF）是为优化电网环境、节约电能设计的具有谐波抑制和无功功率补偿功能的智能装置。本装置是一种电力电子装置，采用了先进的 32 位高速DSP 处理器作为中心处理器，不仅能有效抑制电网的谐波，还能对电网上缺少的无功进行快速的实时性的补偿，从而提高功率因数。配合相应监控软件的使用，还能实时显示电网上的电压、电流、有功、无功、功率因数及各次谐波的百分含量等各项参数。方便用户即时观察电网中各个参数的变化，根据实际情况及时采取有效的措施。
利用立体视觉系统及图像处理与识别技术，在线识别、定位、跟踪多个视觉目标，在约0.5m3 的三维空间内，可实现每秒 10-15 次识别定位，定位精度可达到 0.5mm。可用于手术器械跟踪导航、视觉测量、空间鼠标等。申请专利 2 项，已完成模拟导航手术。主要指标处于国内领先、国际先进水平。
精锻齿轮，是指齿轮的轮齿直接模锻成形且无需切削加工的齿轮。同利用切齿加工相比，精锻齿轮在提高寿命、节能、节材等方面具有显著的效果。然而，受技术和装备等水平的影响，7 级以上精度的齿轮难以实现批量精锻，限制了精锻齿轮在现代汽车特别是轿车、重型车中的应用。本项目提出并实现的沿齿形渐开线法向等距修形的直齿锥齿轮齿形修形技术，适用于直齿锥齿轮，通过齿形修形，有效地改善齿轮传动装置的工作平稳性，降低齿轮的噪声和振动，提高齿轮的承载能力，延长齿轮的使用寿命，从而扩大精锻齿轮的应用场合。本项目 2010 年通过山东省科技厅组织的技术成果鉴定，综合技术水平达到国际先进，获得年山东省科技进步三等奖。
新型复杂钢结构仿真优化与绿色装配建筑体系
在现代工业中，模具已成为制造业水平的标志，用来成形各种零件。在材料成形过程中，模具内腔受到数值较大的内压力作用，使得模具侧壁产生很大的切向拉应力，从而产生裂纹而失效。通常采用预应力结构为模具提供一个径向预紧力，减小或抵消切向拉应力对模具的破坏作用，可有效提高模具的寿命，降低生产成本，提高生产效率。目前，最有效的预紧技术是多层预应力圈和缠绕式预紧结构。本项目以人造金刚石合成模具和冷挤压模具为对象，采用理论解析和计算机模拟为手段，在以下几个方面取得成果：（1）着重分析了轴线尺寸较小的多层预应力圈组合模具，得出预应力圈之间的最佳过盈量和接触压力，优化了其最佳内、外径尺寸，对用 Lame’s 方程推导出的结论进行了修正；（2）分析了钢带缠绕张力、圈数与模具所需最佳预紧力之间的关系，建立钢带缠绕模型，编制了钢带缠绕优化设计软件；（3）研制了缠绕设备及控制系统。可为相关企业提供技术服务。