北京市交通工程重点实验室于2003年1月经科技部批准设立，依托北京工业大学建设，刘小明教授任主任。实验室立足北京、服务北京交通，聚焦智能装备领域，是科技部认定的国家重点实验室。
实验室拥有一支高水平的科研教学团队，现有教师27名，其中教授10名（含博士生导师7名）、副教授9名，包括从美国、日本、俄罗斯归国的留学人员5名，国家"百千万人才工程"百千层次人才1名，北京科技新星3人。骨干专家包括刘小明教授（道路交通行为、交通全信息方向）和孙小端教授。
近五年来，实验室培养博士生45名、硕士生150名、本科生172名，发表学术论文200余篇，在道路交通行为、交通全信息、可持续与智能道路等方向取得了一批重要科研成果，为北京交通运输学科发展提供了坚实的理论与技术支撑。

面向北京市及全国交通运输行业提供以下共性技术服务：
1. 道路交通行为研究
提供交通参与者行为特征分析、交通流理论与仿真、交通安全评价、交通心理与行为干预等技术咨询与解决方案。
2. 交通全信息技术
开展交通信息采集与处理、智能交通系统（ITS）开发、交通大数据分析与挖掘、交通信号优化控制等技术服务。
3. 可持续与智能道路技术
提供绿色交通规划、可持续交通系统设计、智能道路设施研发、交通环境影响评价及低碳交通解决方案。
4. 人才培养与技术服务
依托北京工业大学学科优势，为行业培养城市交通运输工程高层次技术人才和管理人才；提供交通工程设计、检测评估、技术咨询及科技成果转化服务。
5. 科研合作与成果推广
开放实验资源，与国内外高校、科研院所及交通企业开展产学研合作，推动交通工程领域基础研究成果的工程化应用。